17.18万元起威兰达正式上市,从此选中型SUV,你绕不开它

2020-02-28 13:48 来自: 成都全搜索新闻网
    全新TNGA中型SUV威兰达:1个高端平台、2种全新动力、3套四驱系统、4大等级版本,四驱20.68万起,混动20.58万起,主力豪华版低于预售价!

2019广州车展期间广汽丰田发布了全新TNGA中型SUV威兰达。“君子如兰,有志必达”,顶着继承汉兰达高级基因的“头衔”,威兰达自发布以来热度就未曾断过。

国人向来对广汽丰田有着很高的认同感,盼望着,2月28日,威兰达终如约迎来正式上市,指导价:17.18-24.18万元,共12款配置。从此,选中型SUV,你绕不开它!

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天生高级的“出生”

作为中型SUV,威兰达拥有非常多的优势,但究其根本,当属采用了TNGA-K平台打造。

TNGA-K平台主要面向丰田中型/中大型车,比如我们再熟悉不过的凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES。威兰达采用TNGA-K平台打造,意味着新车在同级车型中有先天优势。

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这种优势具体表现上非常多,但主要锁定在三个方面。

一是设计上,使得威兰达高度还原概念车,将“冒险和精致”融合的更完美,同时通过更低矮的设计助力新车在操控上的表现。

二是平台的高零件通用率,威兰达可以利用到原本更高级别车型才能运用到的配置或工艺,比如八代凯美瑞同款“齿条辅助EPS”,雷克萨斯同款工艺高刚性结构胶等。

三是高安全性,这一直是TNGA平台的优势,威兰达采用全新TNGA高刚性GOA车身,并搭载丰田最新TSS智行安全系统,主被动安全均有保障。

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高人一筹的“技术”

TNGA的绝对优势,源于丰田强大的技术支撑,在产品同质化的今天,威兰达在技术上的高含量,是其出征中型SUV的又一杀手锏。

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威兰达搭载的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,热效率达到40%;混动版本搭载的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,热效率更是高达41%,为目前量产汽油发动机世界第一;

Direct Shift模拟10速CVT变速箱,低挡位采用齿轮传动,中高挡位采用钢带传动,结合了普通CVT和AT的优势;

前悬挂着力点刚性提升40%,车身抗扭刚性提升60%;

同时威兰达一共提供了三种四驱系统,其中DTV动态矢量四驱和专用于混动版的E-Four电子四驱,都是丰田首创。

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无可挑剔的“实用性”

威兰达最让用户不能拒绝的是其作为SUV拥有超大、实用、高效的车内空间,以及及其友好的油耗表现。

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威兰达长宽高分别为4665mm×1855mm×1680mm,轴距2690mm,在保证乘坐空间的同时,给到了580L的后备厢空间,后备厢底部还巧妙的采用“双层双面可调盖板”设计,一面防水,一面防滑,更显人性化。

舒适性方面,新车内部车门板/仪表台/扶手箱等均采用了软质包裹,并配备全新骨架运动座椅,全景电动天窗,感应尾门等。

而在油耗方面, 2.0L汽油版综合油耗低至百公里5.7L,2.5L双擎版综合油耗低至百公里4.6L。实现油耗与动力的最佳平衡。

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@一同君:

威兰达的推出,进一步丰富了广汽丰田SUV阵营,而根据预售订单来看,目前威兰达豪华版以及中高配车型订单占比达到95%;四驱车型订单占比达到40%;双擎混动订单占比为32%,充分表明其"高价值"的定位受到了认可。加上此次正式公布的颇具诚意的价格,相信上市后销量亦不可小觑,你觉得呢?

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